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  • Customs broker: You’ll need a customs broker to get your freight across the border; generally, the consignee chooses the broker. Be sure to include the broker’s name and contact information on the Bill of Lading (BOL). While we don’t recommend one broker over another, we can provide you with a list of brokers if you don’t already have one. Call us at 1-866- ESTES4U (378-3748), and press 415.
  • Southbound freight travels through our U.S. network to the U.S./Mexico border, where the Mexico broker’s U.S. agent coordinates the crossing with the Mexico Customs broker. Once freight is cleared by customs, a drayage carrier delivers the shipment to our designated carrier in Mexico. They deliver the freight to the ultimate consignee.
  • Northbound freight is coordinated by Mexico specialists on our Customer Care team. Shipments are routed through our Mexico network to the U.S. border and delivered to the Mexico Customs broker/U.S. agent to arrange the border crossing. The Mexico broker arranges drayage to move the shipment across the border and deliver it to a nearby Estes terminal or to a freight forwarder chosen by the exporter. The freight is then routed through the Estes network for delivery to the consignee.

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  • A border-crossing fee is added at the time of the rate request.
  • Broker fees, drayage fees and duties are all payable by the importer/consignee directly to the broker. Terms of sale between the seller and buyer will ultimately determine who is responsible for broker and broker-related charges.
  • Beyond charges apply to some more remote destinations. For points that require special arrangements, call 1-866-ESTES4U (378-3748) and press 432.

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SouthboundNorthbound
Electronic Export Information (EEI), usually filed by the U.S. agent of the Mexico Customs brokerCommercial Invoice
Mexico Bill of Lading (BOL)Packing slip
Certificate of Origin (CTO) or USMCA CTOPedimento (filed by Mexico Customs broker)
Commercial InvoiceCertificate of Origin (CTO) or USMCA CTO
Packing slipBill of Lading

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